Интерскол ИСП-160/5,9 в Вологде

С некоторых пор постоянно возим с собой в машине. Раньше, если нужны были ремонтные работы в НУПе, то вызывали сварщика отдельно, теперь справляемся сами. Бывает, нужно дверь подварить, лесенку подправить, что-то не связанное с оборудованием. С учетом нашего опыта – замечательный агрегат. Варить легко, ошибки прощает, с пониженным напряжением работает (на линии 220В далеко не везде есть). Да и нашего генератора хватает. Сварщик тоже нахвалиться не может. У него опыта побольше, уже и с проволокой работал, под газом пробовал, да и вообще мнение специалиста более ценное. Говорит, аппарат достойный.

Пользуюсь с весны. За это время переварил кучу железа в мастерской и на участке. Зимой планирую браться за машину. Абсолютно мобильный агрегат – не надо ни тележки, ни колесиков, как на старых трансформаторных, просто берешь и несешь куда надо. Все легко и понятно регулируется и настраивается. Книжку прочитал, скорее, для очистки совести, чем для изучения. Главный плюс для меня – держит низкое напряжение. Даже при 170V и дугу разжигает, и варит. У нас, как на грех, по вечерам и по выходным, выше 180-190V напряжение в принципе не поднимается.

Купил больше года назад, когда старенький немец начал мозги парить. Сегодня и старый полуавтомат уже починили, а работаю в основном новым. Очень уж по руке пришелся. Может буквально все. Можно работать просто электродом, можно проволокой. Прекрасно работает с флюсом, хорошо варит под газом. За все время буквально ни одной проблемы не выскочило. Ручку держака ремонтировал, но это даже за проблему не считаю. Аппарат универсальный как в плане работ, которые он может делать, так и в плане работы с ним. Даже неопытный сварщик через десять минут вполне уверенный шов делает – у меня, бывает, мужики просят что-то сделать, ни одного не нашлось, чтобы не справился. Этому и сам аппарат помогает – дугу разжигает, считай, сам, не гаснет, не залипает. Солидный диапазон напряжения – держит до 170В, а нам больше и не надо. ТП старая, да на отшибе, так что 180-190В для наших гаражей – это практически норма.

Покупали в наш гаражный кооператив почти год назад в пару старому советскому еще сварочнику. Тот работает до сих пор, но в плане мобильности и возможностей отстает безнадежно. В гаражах же работа как раз и требует, во-первых, мобильности, во-вторых, универсальности. Сегодня надо в дальнем конце днище проварить, а завтра приедут с нержавейкой. Аппарат реально легкий, можно просто отнести куда надо. Настраивать легко, с первого раза все понятно было, легко и по ходу работы регулировать. А самым большим преимуществом, по крайней мере, для нас,оказалась работа при пониженном напряжении – нашей ТП в обед сто лет, легко может и 160-170В быть, не каждый сварочник в состоянии работать. Этот же, по крайней мере, при 170В – варит,дугу держит устойчиво, даже когда напряжение просаживается.